开车时听到车身传来异响，不少车主会感到不安。博克汽车有限公司在维修实践中发现，异响往往提示某些部件出现了磨损或松动，及早排查能避免小问题演变成大故障。
刹车异响较为常见。轻踩刹车时出现尖锐摩擦声，多与刹车片磨损到极限有关，报警片与刹车盘接触会发出提示音；若伴随金属摩擦感，则需检查刹车盘是否拉伤。悬挂系统异响通常在过减速带或颠簸路面时出现“咯噔”声，可能是减震器顶胶老化、平衡杆胶套磨损或下摆臂球头松旷所致。发动机舱异响需区分类型：皮带老化会发出“吱吱”声，冷启动时的短暂“哒哒”声可能与液压挺柱或正时链条有关，而持续金属敲击声则要及时检查。
车内异响也常被忽视。仪表台、车门内饰板在颠簸时发出“吱呀”声，多为卡扣松动或塑料件摩擦；天窗导轨缺润滑也会产生异响。此外，轮胎异常磨损或轴承损坏会在行驶中产生有节奏的“嗡嗡”声，车速越快越明显。
博克汽车有限公司提醒，异响来源复杂，仅凭描述难以准确判断。建议车主记录异响出现的时机、位置和频率，及时到专业维修点进行路试和举升检查，避免凭经验盲目更换配件。定期保养、关注易损件状态，是减少异响的有效方式。